ショベルヘッド エンジンリビルド カム周り組み付け編。
まずは古いカムベアリングを取り外し、新しいものに交換します。
続いてカム、ブリーザーギヤのエンドプレイを調整します。
スプロケットシャフトのシールも交換します。
クローズドの場合はこの向きでいいのですが、
オープンの場合は逆向きに入れます。
スペーサーもかなり磨耗が激しく、ガタガタだったのでついでに交換。
プライマリー側からのオイル漏れの原因になりますので、
漏れている方はここをチェックするといいかもしれません。
カムシールも交換して組み付け、
腰下はここまで。
続いて腰上の作業に入っていきたいと思います。
コメント
コメントを投稿