1975'FLH 車検＆メンテナンス

しばらく放置されていた車両だったので、

バッテリーが死んでいました。

バッテリーを新品に交換し、

キャブレターもオーバーホールしました。

各オイル交換し、車検を取得。

 その後の試乗中にクラッチ周りに違和感を感じた為、分解してみると。

 プライマリーチェーンのテンショナーがおかしな事に。

 変な力が掛かっていたため、摩耗が激しく見られました。

テンショナーを状態の良い中古の物と交換し、

正規に組み直すと・・・チェーンが張れません。

プライマリーチェーンを交換し、Fスプロケットも少し大きい物に変更しました。

 クラッチシェルのカマボコもグラグラだったので、溶接で固定。

 洗浄して

正規の形に戻して完成です。