Crank Tuning
綺麗に洗浄し、
スラストワッシャー打換え。
ピニオンシャフト、
スプロケットシャフト取付け。
今回使用するのはS＆Sのコンロッド。
新品ですが測定はちゃんとして、
ノートにメモしておきます。
クランクピンとコンロッド取付け、
クランク芯出し作業。
結構大変です。
ピニオン、スプロケ共に基準値は3/100以内ですが、
1/100以内で出してます。
少しでも振動や、異音、
ケースの負担の原因を取り除きたいですからね。
お次ぎはケースに組み込み作業です。
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