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ショベルヘッド　エンジンリビルド　カム周り組み付け編。


まずは古いカムベアリングを取り外し、新しいものに交換します。
 続いてカム、ブリーザーギヤのエンドプレイを調整します。
 
 スプロケットシャフトのシールも交換します。
クローズドの場合はこの向きでいいのですが、
オープンの場合は逆向きに入れます。
 スペーサーもかなり磨耗が激しく、ガタガタだったのでついでに交換。
 プライマリー側からのオイル漏れの原因になりますので、
漏れている方はここをチェックするといいかもしれません。
カムシールも交換して組み付け、
 腰下はここまで。
続いて腰上の作業に入っていきたいと思います。






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