KEIHIN Caburetor
エンジンのかかりが良くないので、
キャブレターのO/Hの為、
外装を外していきます。
プラグもついでに交換。
大分お疲れな感じですね（笑）
各ジェット類も洗浄して、
こんなに綺麗になりました。
スロージェットがみんな詰まり気味だったので、
それが原因だと思われます。
一度バラしたキャブ本体やパーツを洗浄して、
組付けていきます。
出来上がったキャブを
本体に取付け。
予備タンクを使いエンジンをかけ、
エンジン暖めた後にパイロットスクリューの調整。
バキュームゲージをセットし、同調を確認。
若干狂っていたので、
同調を取り直します。
外装を組付けていき、
完成。
冬場はあまり乗らないと言う方は、
ガソリンを抜いておくと良いですよ。
詰まり防止になりますから。
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