snow's panhead

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2014年12月17日水曜日

1975'FLH 車検&メンテナンス

しばらく放置されていた車両だったので、
バッテリーが死んでいました。

バッテリーを新品に交換し、
キャブレターもオーバーホールしました。
各オイル交換し、車検を取得。
 その後の試乗中にクラッチ周りに違和感を感じた為、分解してみると。
 プライマリーチェーンのテンショナーがおかしな事に。
 変な力が掛かっていたため、摩耗が激しく見られました。

テンショナーを状態の良い中古の物と交換し、
正規に組み直すと・・・チェーンが張れません。
プライマリーチェーンを交換し、Fスプロケットも少し大きい物に変更しました。
 クラッチシェルのカマボコもグラグラだったので、溶接で固定。
 洗浄して
正規の形に戻して完成です。

2014年12月14日日曜日

1993'FLSTN エンジン分解

以前カムカバーを開けたら、ピニオンキーが飛んでいて
カムが回っていなかったエンジンを点検しながら分解していきます。
 お客さんと相談した結果、腰下からフルオーバーホールして欲しいと言われたので
先ずはプシュロッドを外す為、
 ロッカーアームをバラしていきます。
 次にシリンダーヘッド。
 ピストンとリフターブロックを取り外していきます。
いよいよカムとご対面です。ギヤが飛んでいますね。
予想通りカムベアリングが粉砕していました。
オイル切れ、若しくはカムベアリングの寿命により、カムベアリングが粉砕し、
カムが焼き付きロックして、それでもクランクが回転した事により、
カムギヤ、ピニオンギヤ、ブリーザーギヤが破損して、
それでも回転を続ける力に耐えられずに、ピニオンキーが飛んだと考えられます。
これが破損しなかったら、もっと酷い事になっていたに違いありません。
ブリーザーギヤにベアリングが噛み込み、完全にロックしていました。
ブリーザーギヤを取り外した際に、カムベアリングの破片がいくつか出て来たので、
それでブリーザーホールに立て傷をつけてしまっていました。
リーミングで取りきれそうも無いので、スリーブ打ち換えします。
幸いピニオンシャフトは損傷が見られなかったので、
使用出来そうです。
エボは旧車と違いスプロケットシャフトとピニオンシャフトが、
フライホイールと一体な為、交換に莫大な費用が掛かってしまいます。
皆さんオイル管理はちゃんとしていますか?



Staff募集
やる気のある方、ハーレーが好きな方、一緒に働きませんか。
詳細はお電話下さい。
未経験者でもOKです。


ハーレーダビッドソン、その他の車両探し
輸入代行カスタム、修理、車検、カスタムペイント
何でもお気軽にご相談ください。


PRIDE ROCK MOTORCYCLE

454-0981
名古屋市中川区吉津5丁目301
TEL&FAX  052-431-3555
OPEN 10:00~CLOSE19:00
CLOSED MONDAY




2014年12月11日木曜日

横浜 AWAKE

ロッドショーの搬入が終わった後、時間が空いたため、
以前うちでバイクを買ってもらった横浜の伊藤さんが営む、
 Awakeへ行って来ました。
なんだか懐かしい。遠方でもプライドで作製したバイクが走っているのは嬉しい事です。
こちらも伊藤さんが所有しているパンヘッド。
 Awakeのスタッフのスポーツ。
とても速いらしいです。
 こちらはお客さんのリジッドショベル。
しかもオーナーは女子。男前です。
 この方が伊藤さん。最近VIBESUP-SWEEPなどで取り上げられている方です。
お洒落な店内にはお客さんが常に集まるそうです。
この日も結構みえてましたね。


 革細工や、
 アクセサリーなどを取り扱うお店ですが、
 あの EVILACTKustomStyleのOEMを手がけているショップなのです。
以前僕もスパンキーの首輪を作製して頂きました。
そして今回は、バイク用の鍵にスパンキーを取付けて頂きました。
PRIDE×AWAKE  Spunkyモデル。
オリジナルキー、販売受け付けます。
価格¥10000+Tax


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2014年12月9日火曜日

Hot Rod Customshow 2014!!

今年も行ってきました。
これが終わると一年が終わった気がします。
Sunrise CyclesのKosukeとは約四年ぶりに会いました。
今やアメリカのチョッパーシーンを率いている存在ですね。
じっくり見させてもらったけど、やはり作り込みが凄かったです。

Hippy Killer Garageのトライク
The Cutrateのオリバーのショベルも圧巻でしたね。
Kiyo's GrageのKiyoさんが作製したナックルと、

CB750のディガーもヤバかったです。
どれをとっても凄いのですが、
個人的にはTom Fugleのパンチョッパーが一番ツボでした。
 BMWのこのコーナーも見物でしたね。





















色んな物を見て、更なる刺激を受けて帰って来ました。
一人一人の”SHIZUKANI”のおかげで、来年も同じ場所で開催される様です。
来年のロッドショーに向けてまた頑張ります。



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